6月23日，作为中国钢厂代表的宝钢集团宣布，其与世界上主要铁矿石生产商之一的澳大利亚力拓公司（以下简称力拓）之间“旷日持久”的铁矿石年度价格谈判终于在合同期限的最后时刻达成一致。这避免了市场上盛传的“谈崩”的悲观局面。

    根据这份新的价格协议，力拓的PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿将在2007年基础上分别上涨79.88%、79.88%，96.5%。据宝钢与力拓达成的价格协议称，“为了维护传统定价机制，维持正常的市场秩序，保持上下游的长期友好合作”，宝钢和力拓公司经过“友好协商”，最终达成了2008年度的铁矿石价格。新的2008年度的力拓PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿的基准价格分别为1.4466美元/干吨度、1.4466美元/干吨度和2.0169美元/干吨度。

    分析人士指出，这一谈判结果虽然打破了以往谈判的惯例，涨幅也创历史新高，但此次宝钢与澳大利亚铁矿石企业之间达成的年度价格，处于市场此前估计的涨幅范围之内，没有达到“出乎意料的上涨水平”。而由铁矿石涨价带来的一系列成本压力，将会波及下游的各个行业。

    供求关系决定铁矿石涨价

    据悉，国际铁矿石价格已连续多年出现上涨，其中的根本原因还是供求关系起了决定作用。据相关统计数据，从2003年至2007年，全球粗钢年产量从9.7亿吨增长到13.4亿吨；其中我国产量从2.2亿吨增加到4.9亿吨。与之相应，全球铁矿石年度海运贸易量从5.2亿吨增长到7.7亿吨，年均增幅保持10%以上。

    “美元贬值、油价上涨，市场需求量增长，在多种因素的作用下，应该说铁矿石价格上涨已经是全球必然的发展趋势，现在国内的铁矿石价格都已经有所上涨。”钢铁咨询机构“我的钢铁”分析师曾节胜说。

    由于中国经济的高速发展，作为经济发展重要支柱的钢铁行业，这些年增速也非常明显，这也导致中国对铁矿石的需求明显上升。据了解，中国在这5年内总共进口铁矿石13.4亿吨，占到全球海运总量的42%，去年中国进口3.8亿吨，更是占到了全球海运总量的一半，海运增量的主要部分都来自中国。

    目前，澳大利亚两大铁矿石巨头力拓与必和必拓以及巴西矿商淡水河谷把持着全球70%以上的资源。长久以来形成了国际谈判的惯例，一般由每一国的最大钢铁企业代表该国钢铁业与三巨头分别谈判，最先敲定的价格将被全体参与者认可。今年2月18日，日、韩钢厂与淡水河谷率先达成协议，2008年粉矿、块矿价格分别上涨65%、71%，中国及其他国家也接受这一价格。但原有的惯例这次却遭到澳大利亚矿商的强力拒绝。过去的几个月，包括中国宝钢在内的多家世界级钢厂同澳大利亚矿商的谈判寸步难行，6月30日是谈判的最后期限。

    曾节胜指出，中国目前50%以上的铁矿石需要依赖进口，钢材的市场需求增速有所放缓但增量不减，在这种情形下，铁矿石价格“受制于人”也很正常。今后力拓有可能还会摆出一种姿态，表明自己的铁矿石质量很好，此次涨幅还不够，但并不表明今后一定会涨。

    据市场人士分析，从今年中国铁矿石进口格局来看，进口来源在增多，市场需求的增速有放缓的迹象，但从绝对量而言依然有较大的增加。全球铁矿石供需平衡需要一个“相当的过程”，所以今年谈判“谈成这么一个结果，不能说是一个最坏的结果”。