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罗旭德:中国的订单“救”了西门子

2009/12/14/09:03 来源:天府早报 作者:孟梅

    在德国经济和技术部长布吕德勒访华期间,西门子与中方签订了不少大型合同,其中有北京首都机场3号航站楼项目、重庆和杭州地铁信号系统项目和高铁的维护项目,订单总计20亿元人民币,这让西门子全球总裁兼首席执行官罗旭德欣喜万分。“计划到2012年,从中国获得200亿元新订单。”接受本报记者专访时罗旭德踌躇满志。

    临危受命

    闪电让西门子走出困境

    2007年7月,49岁的罗旭德代替已提出辞呈的柯菲德,出任西门子全球总裁兼CEO。此前,西门子正陷入“贿赂门”的危机中。

    据《经济周刊》当时报道,西门子在中国约90%的业务都通过第三方执行,高达50%的业务涉及行贿,具有近160年历史的西门子晚节不保,罗旭德受命于危难,几乎全球人的目光都集中在这个首位非德籍的西门子CEO身上。罗旭德没有让人失望,上任后他将原本的6大业务领域、15个业务集团缩减为3大核心业务领域,即能源、工业和医疗,这也帮助了西门子重塑自身形象。

    尽管贿赂风波尚未平息,西门子在2007财年第三季度的业绩却令人刮目相看:全球利润同比增长22%,达15.04亿欧元。5个月后,西门子净收入飙升54%达到20.65亿欧元。

    金融海啸

    中国带西门子走出危机

    罗旭德履新后53天的首次海外视察,他就选择了中国,并对西门子在中国业务的布局进行了全面调整。

    2008年金融危机突然袭来,中国政府公布了4万亿元投资计划,其中铁路投资项目达2万亿元。在罗旭德的支持下,西门子与中国合作伙伴向中国政府提交了60列时速达350公里高速列车的项目订单。

    “中国4万亿元的投资计划,给西门子带来大量的商业机会,中国订单救了西门子。”罗旭德微微一笑,在全球金融危机的不利影响下,西门子在中国市场的业务仍实现了7%的增长,这一业绩在全球的西门子业务中“一枝独秀”,目前中国已成为西门子全球第二大市场。

    环保产业

    成就西门子新增长

    当贿赂门、裁员、亏损等坏消息渐渐远去,罗旭德迎来了上任2年来的最好时期。

    在低碳经济刺激下,中国快速增长的“绿色经济”正为西门子在华业务带来巨大商机:“随着新的公司结构日渐成型、全球范围内责权进一步明晰以及工作流程日趋高效,我们已经为实现我们的目标奠定了坚实的基础。”在罗旭德看来,创新对西门子的业务始终是最重要的驱动力。“西门子中国的‘绿色业务’已占全球‘绿色业务’收入的40%。”在罗旭德看来,中国宣布到2020年将单位GDP二氧化碳排量降低40%-45%的决定显示出中国发展低碳经济的坚定决心,也让他看到了与中国市场合作的美好前景。

    对话

    很看重成都市场,未来有深入合作

    记者:明年是西部大开发10周年,你怎么看中国西部市场?成都在西门子的战略中占什么样的地位?

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