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联发科与MOTO合作 MOTO低端机型山寨化

2010/1/28/14:58 来源:新浪科技

  1月27日,记者从联发科技股份有限公司(以下简称“联发科”)获得证实,摩托罗拉已经在部分功能性机型上与联发科达成合作。“我们是在去年11月份左右签署的协议,目前摩托罗拉已经有六款机型使用的是联发科的芯片。”联发科一高层告诉记者。

  事实上,早在原TCL通讯CEO刘飞加盟摩托罗拉之际,摩托罗拉密洽联发科的传闻已沸沸扬扬。

  “此次,摩托罗拉与联发科的合作,实质是为适应中国市场的快节奏而做的调整。”一熟悉此次合作内情的人士透露。事实上,在相当长一段时间,机型更新缓慢一直为摩托罗拉发展之诟病。

  2009年三季度财报显示,摩托罗拉手机部门亏损1.83亿美元。不止于此,期内手机出货量1360万部,相比较去年二季度的1480万部,手机销量下滑超过百万部,占全球手机市场份额也滑落至4.7%。

联发科与MOTO合作 MOTO低端机型山寨化

  而在中国市场一度占据最大份额的摩托罗拉,其份额早已跌落在三强之外。“如何提升摩托罗拉新品更新节奏,已经成为其在中国市场打‘翻身仗’的当务之急。”一熟悉此次合作的人士透露,刘飞加盟摩托罗拉之后,已经开始改变过往从研发到设计制造,都由自己包干的封闭模式。

  “摩托罗拉与联发科合作的机型,都是交由TCL代工。”上述熟悉此次合作的人士透露,在新的合作模式中,摩托罗拉仅负责产品的前段的设计和后端的检测:“这将大大的提升摩托新机型的更新速度。”

  另有消息称,比亚迪也有望成为摩托罗拉的ODM厂商,但该说法尚未获得官方证实。有联发科高层对记者透露:“与摩托罗拉的合作刚开始,目前出货量还很有限。”事实上,记者获悉在中低端机市场除了与联发科的合作外,摩托罗拉还启用了展讯的芯片。“通过使用联发科和展讯的芯片,摩托罗拉将逐步减少飞思卡尔芯片的使用比例,从而降低成本。”iSuppli中国研究总监王阳认为,除了提升产品更新节奏外,如果大规模启用联发科芯片,将使摩托罗拉在中低端市场上更有价格优势。

  据悉,目前摩托罗拉的手机业务主要策略分两部分,一是高端智能手机主打谷歌Android平台;其二就是中、低端功能手机通过启用联发科芯片,采取ODM模式,以期提升市场节奏抢食低端份额。

  “摩托罗拉有一定的品牌影响力,但近年随着市场滑坡有所减弱,此时再采取‘山寨’打发能否奏效?还待观望。”王阳对此表示质疑。

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