比亚迪造家电 跨界转型是冒险还是必然?

http://www.homea.hc360.com2010年07月15日06:30 来源:慧聪家电网作者:小慧T|T

    “明星跨界组合,谁是最佳拍档?”这是国内某综艺节目的宣传口号,这年头跨界成了潮流,比如唱歌的开服饰店,演戏的炒房地产,而企业玩跨界的更是比比皆是,家电企业进军能源、房地产,甚至医药,总之,成不成的另说,先“跨”出一步。比亚迪进军家电?没错,就是这条消息近两天引起了家电业不小的震动,各大新闻媒体的重要报道均少不了这件事。这条从比亚迪内部传出来的消息并未得到比亚迪官方回应,但是业界已经就此事展开了大讨论。目前来看,大部分评论不看好比亚迪进军家电的前景,这个横穿能源、IT、汽车行业的品牌,虽然在进入汽车业后取得了不俗的成绩,但是否能在家电市场分一杯羹?业内人士表示出不同程度的担忧。

    代工日子不好过

    比亚迪汽车可以说得到了国内消费者的认同,很多普通消费者并不了解,比亚迪是一个代工大厂,为众多主流手机品牌如三星、摩托罗拉、诺基亚、TCL、海尔、华为、飞利浦等代工,在电脑方面,比亚迪也在为其他品牌代工上网本。

    作为一个代工大厂,进军汽车、家电等行业,让人不得不联想到另一家代工巨头,富士康。富士康2009年出口总额达到556亿美元,占中国大陆出口总额的3.9%。富士康的代工成功,依靠的是本土低廉的劳动力优势,为摩托罗拉、诺基亚、苹果、戴尔这样的国际品牌打工,连续7年居大陆出口200强榜首。

    但是一个不容忽视的事实是,代工企业的利润是相当低的。一款750美元的高端iPhone手机,富士康只能拿到25美金,苹果因为品牌获得了200%暴利,富士康们却只能获得在2—4%的毛利。

    随着劳动力成本的不断上升,“代工”的利润空间将受到更大的挤压。另外,代工并不是“铁饭碗”,终归是受制于人。在2008全球金融危机的影响下,诺基亚调低了市场预期,同时降低了产量,2009年暂时停止与代工合作伙伴的业务,使比亚迪、富士康的订单均受到影响,富士康、捷普、比亚迪和科泰等代工企业损失了50多亿美元。

    虽然诺基亚又重启与代工伙伴的合作,但是分析人士认为,一旦全球手机市场的增长变得滞缓,就会给自己的业务带来巨大的风险。诺基亚公司女发言人埃雅-丽塔霍维宁强调这种外包通常是季节性的。言下之意,接下来即便与合作伙伴签署代工协议,也未必会采取年单的形式,具体依然要视销售情况而定。

    代工企业寻求转型

    6月发布的《从中国制造走向中国智造》白皮书调查显示,78.1%的制造中小企业已经开始进行转变,转型的方向包括提升产品技术含量和附加值、建立自有品牌、制造向服务转型、提高产品研发设计能力、改进产品工艺和生产流程、提升管理水平、重视人力资源到强调人力绩效、商务模式拓展和创新等,最终进入到具备两化融合、协同增效以及品牌价值提升特征的中国智造阶段。

    在制造业的中小企业在做着“两化融合、协同增效、品牌价值提升”的时候,制造大佬们已经将触角伸到更宽广的领域。

    早在2009年,富士康集团董事长兼总裁郭台铭就在股东大会上称:鸿海将依赖开拓大陆市场及技术创新实现转型与增长。5月8日,富士康3C零售连锁店“万马奔腾”首家店开业。该店是主要以经营家电、通讯、数码产品为主的3C卖场。富士康希望通过开家电连锁店赶超苏宁国美来提高利润。同时,富士康工厂的内迁工作也在有序地进行着。

    似乎是不约而同,在代工业另一大巨头比亚迪也传出进军家电领域的消息,又一次迈出了转型的脚步。

    比亚迪进军汽车的决策给比亚迪带来不少赞誉,比亚迪汽车销量增长有目共睹。据中国汽车协会统计,2009年比亚迪以销售44.84万辆的成绩迈进中国轿车销售前十强第六位,比亚迪F3以29.10万辆的销量成为了2009年销量排名第一的汽车产品。但进入2010年,比亚迪汽车上半年表现不佳,虽然以28.9万台的数量达同比增长63.5%,但按照其全年80万的目标来看,半年仅完成36%。

    虽然比亚迪官方并没有给出确切答案,但通过各种各样的渠道,人们还是得知了比亚迪将进军家电行业的消息。汇总目前各媒体的报道,我们可以大概画出比亚迪家电的模糊轮廓,那就是,比亚迪将以自有全新品牌亮相家电业,新电器部门已经成立,团队已经在开展相关的筹备工作,最快下半年推出首款新产品。

    不会平坦的转型之路

    对于比亚迪进军家电,评论几乎是一边倒地不看好。家电行业专家刘步尘表示,“我认为比亚迪进入的机会是很小的。现在从全球来看,几乎都没有新的企业进入家电行业。”

    慧聪邓白氏研究消费电子事业部总经理王建苗表示,从家电市场的现状看,比亚迪进军家电面临着产能、渠道、品牌三方面的壁垒。”将面临巨大的挑战,我并不看好比亚迪的这一战略前景。“王建苗说。

    但比亚迪有关人士则表示,“当年我们进军汽车行业,市场也普遍不看好,但事实证明,我们做得很好。”

    比亚迪当年进军汽车行业时,自主品牌少,汽车市场发展不成熟,且以前有过汽车配件的生产经验,进入汽车领域可以说是选对了时机,选对了熟悉的行业。但是家电行业是比亚迪从未接触过的,且发展成熟、竞争激烈,比亚迪进入不一定能搭到当年一样的“顺风车”。

    一边是异口同声地不看好,比亚迪这边仍有条不紊地、神秘迈着进军家电的脚步,外界对其将推出什么家电产品并不知道。对于比亚迪进军家电的第一款产品是什么,业内人士给予了大胆的猜测。家电行业专家刘步尘分析,比亚迪应该是推出和车有关的家电,比如车载冰箱、车载DVD或者车载液晶电视等。也有市场分析说比亚迪进军家电,LED大屏幕电视或许是突破口。

    遥想当年,家电企业也曾和比亚迪站在同一起跑线上,一股脑地杀进汽车行业,如今家电企业的汽车梦几乎整体“覆灭”,而比亚迪成功了。如今,比亚迪又向家电企业发起挑战,结果将如何?

责任编辑:蔡丽娜

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