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各大电商提高包邮门槛 竞争回归理性

http://www.homea.hc360.com2014年03月17日09:26 来源:海口晚报作者:李银T|T

    海口市民彭小姐像往常一样在亚马逊网上买杂志,凑满29元的订单准备付款时,却发现还需加收5元配送费。“不是全场满29元包邮吗?”心存疑问的彭小姐仔细阅读配送服务内容后才知道,该店商品从29元包邮,上调到了49元免费送货,若不满49元则加收5元配送费。

    商品包邮“门槛”提高

    记者浏览了各大电商网站配送内容发现,目前行业内的免运费最低标准相差不大,普遍在四五十元左右。如易迅网从3月3日起执行新的邮费政策。对到货速度有要求的消费者如购买易迅网商品,全国(上海、新疆、西藏除外)满49元免运费,金额不足49元的订单,将收取5元运费。

    而京东商城于上月底将钻石以下会员的包邮门槛从39元提高至59元。此外,亚马逊网也调整了免运费政策,将以往购买29元以上(含29元)合格商品(自营或亚马逊配送的商品)即可享受免费配送的门槛,提高至49元包邮。

    事实上,最近一个月内,亚马逊、易迅网、京东商城等电商已先后宣布上调免邮下限,上调幅度都在20元左右。

    近年来,网购商品已成不少市民生活中不可缺少的一部分。然而,各大电商相继提高免运费的政策却减弱了部分市民的网购热情。市民廖怡表示,在网上买书籍这种小额商品还是比较划算的,不过现在邮费提升就失去了它的优势所在,计算过后,还不如直接去书店购买划算。

    电商竞争回归理性

    记者在南亚广场随机采访了多位市民,对电商包邮“门槛”提高反应不一。部分市民表示,电商包邮门槛提高对习惯购买小额商品的消费者来说,购物支出将增加,因此有些小商品能不买就不买了。网购达人李小姐说,为凑足包邮价,多数市民会选择“拼单”,但是每次拼单会买一些无用的商品,而提升包邮门槛则成了电商拉升消费额的手段了。

    也有市民对免运费门槛提高不以为然。市民张先生认为,提高免运费门槛其实影响不大。“吸引顾客的主要购买驱动力是产品本身,理性的消费者还是会回归到他们真实的需要和对产品的重视上的。”张先生说。

    “全场包邮是一种吸引顾客的促销手段,不少低额订单是赔本赚吆喝。”业内人士认为,众多电商巨头纷纷投入巨大人力、财力,建设自有物流体系,目前国内几家电商网站物流布点已经完成,电商巨头物流价格战逐步淡化。从另一方面说明电商竞争回归理性,自营物流将成为未来电商企业的盈利点。    

责任编辑:李群

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