申通分手京东 引发中国电商自建物流之争
    中国内地物流企业“申通快递”与网络电子销售商“京东商城”的合作破裂,再次引发媒体对中国电商行业发展的关注。京东16日向媒体证实“申通快递确实宣布停止向京东商城分拣中心的仓库发送快件”。京东曾是两个月前的电商“价格战”的主角之一 …… [详细]

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 电商暗战物流 申通拒绝京东让人浮想联翩
    有人认为,申通“拒绝”京东,实则是电商从价格战的表象竞争,向物流渠道的“暗战”延伸。 而该事件的主角之一申通快递对于全网停发到京东商城分拨中心快件的解释,则以相关法律条文作为依据,否认支持某家电商。但业内人士认为,事情并非如此简单 …… [详细]

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 事件相关新闻:
 暗战背后:电商快递蜃齿相依合作是上策 2012-10-25 
 叫停京东配送 申通:同行间相互揽件 2012-10-25 
 申通与京东“决裂”电商自建物流或迎拐点 2012-10-25 
 申通回应停运事件:京东混淆视听制造事端 2012-10-25 
 申通快递与京东商城“分手”值得反思 2012-10-25 
    京东商城是中国最大的综合网络零售商,是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一,目前有在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种优质商品。
    上海申通物流有限公司是国内速递领域颇具影响力的民营企业之一。公司总部现有员工近千人,吸收1100余家加盟网点,全网络有员工2万多人。2012年10月15日,申通宣布“封杀”京东,快递与电商之间的矛盾首次公开,这一举措也让京东面临商品配送方面的问题。
给京东库房送货排队时间太长
    做快递这行的,有几家没等过客户,又有几个快递员没受过客户的白。送早了,客户不在家;送晚了,客户又心情不爽,被投诉也是家常便饭。所以说,给京东库房送货排队,对于快递公司来说,不过是日常“工作餐” ...... [详细]
同行业之间相互揽件涉嫌违法
    遵循法律,做个良民,纵然是每个商家都应尽的本分;但是,在商言商的商家,恐怕没有几人敢字正腔圆地说自己“洁白如雪”,没打过擦边球。因此说申通封杀京东是出于遵守“同行业之间相互揽件涉嫌违法”这一规定显得有些勉强 ...... [详细]
电商+快递联盟模式令人羡慕嫉妒
    虽然,京东自开始走上综合性电商之路以来,尚未盈利。但是,其在业内挑起的几次大规模价格战不难令人看出其潜在的实力。照目前的发展态势来看,京东实现盈利日子并不久远。在这种情况下,被同行业者“轻视”,甚至“封杀”也就不足为怪了 ......[详细]
电商做物流难成功
    电商做大物流业务,太不现实,一来精力有限,二来涉及竞争对手不认同。
物流不是阿里主业
    物流不是阿里巴巴的主业,做物流只是为了更好的服务主业。
其他电商从中受益
    最终获益者会是其他的电商,而京东商城在物流与零售两线都会受到不同程度的影响。
电商做物流到拐点
    电商自建物流与传统快递业务存在错位,电商把“肉”吃了,骨头抛给传统快递。
 前期投入及运营成本居高不下,很难控制

    据四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)的一位业内人士透露,民营快递企业在全国骨干城市购地,每块地的拿地价格加上后期的投入,如信息化建设,少则几千万元,动辄几亿元 ...[详细]

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 从业人员参差不齐,物流大战成为人才大战

    目前,国内物流行业人员结构乱象明显,能力参差不齐,缺乏必要的培训。基层的快递人员流失率高,稳定性差,中层物流管理人才的专业性不强,高层物流管理人才更是有求无供 ...[详细]

 运营之后的业务量难饱和,正常运作难维护

    美国零售业巨头沃尔玛,曾经投下巨资自建物流公司,但建成以后业务量不能满足自身运转的需求,却又很难接到其它公司业务,最终不得不出售该物流企业以使其变身为第三方物流 ...[详细]

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 标准规范陆续出台,物流服务需要精细化

    我国邮政体制改革五年来,快递市场发展迅猛,成长为增长速度最快、发展潜力最大的、新兴的战略性服务产业。但同时,延时送达、快件损毁、价格不透明、索赔难等问题成为投诉...[详细]